Komfort-Versionen von Privatjets erfreuen sich immer größerer Nachfrage. Im Completion Center der Lufthansa Technik in Hamburg entstehen die Luxus-Umbauten der Business-Jets. Um auch den Produktentstehungsprozess auf Luxus-Niveau zu heben, stellte Porsche Consulting im Hangar neue Regeln auf.

Noch nie war sein Heck so breit wie heute. Die neue Generation des legendären Porsche 911 Targa 4 zeichnet sich unter anderem durch die stark gewölbten hinteren Kotflügel aus. Um die optimale Herstellung solch komplizierter Bauteile frühzeitig zu gewährleisten, hat Porsche gemeinsam mit Porsche Consulting eine neue Methode entwickelt: Mit dem Werkzeugmanagement wird auch die Qualität der für die Bauteile notwendigen anspruchsvollen Werkzeuge bereits in der Entwicklungsphase gesichert.